Eine neue Version der VSBox-App  (V 4.4.5 / 23.04.2026) ist verfügbar.

• Wichtiger BugFix: Kilometer wurden beim Schichtende * 10 übertragen
• GSM getrennt – SF Rot: Latenz von einer Minute auf 10 Minuten erhöht

Wenn Sie nicht wissen wie es nach der Registrierung weitergeht, hier entlang: erste Schritte im Cloud TSE Portal

optiPOS Registrierung

Sie müssen sich einmal neu mit Ihrer E-Mailadresse registrieren um ein optiPOS Konto anzulegen. In Zukunft verwenden Sie dann nur noch die Anmeldung über Ihr optiPOS Konto (das bisherige Anmeldeverfahren wird nicht mehr benötigt).

• optiPOS Unternehmerportal aufrufen
  Wenn Sie automatisch angemeldet wurden jetzt auf ABMELDEN klicken.
• Im neuen roten Kasten: Anmeldung / Registrierung anklicken

• Wenn Sie noch keine optiPOS Konto haben: Unten im grauen Balken Neuer Benutzer? REGISTRIEREN anklicken

• Das Formular optiPOS Registrierung ausfüllen 
  Der Benutzername ist frei wählbar. Sie können sich in Zukunft mit Ihren Benutzernamen oder Ihrer E-Mailadresse anmelden. Auf die E-Mailadresse sollte Sie zeitnah zugreifen können, da wir eine Bestätigungsmail an diese Adresse versenden.
• Registrieren anklicken

• In Ihrem E-Mail Eingangsordner den Link zur Bestätigung Ihrer E-Mailadresse anklicken

• Registrierung abschließen: mit dem bisher gültigen, alten, Benutzernamen im blauen Balken anmelden. 
  Die neue OPTIPOS Anmeldung dadurch mit den vorhandenen Unternehmerportal Zugang verknüpft.

Fertig. Nutzen Sie ab sofort die neue Anmeldung.

Die Funktion Weiter zum Cloud TSE Unternehmerportal leitet Sie weiter,

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Die ersten Schritte im neue Cloud TSE Portal

In der Navigationsleiste (links) können Sie den Bereich auswählen in dem Sie arbeiten möchten. Einige Bereiche (z. B.: Fahrzeuge)  zeigen dann zunächst ein Suchfeld an. Kicken Sie auf “ANZEIGEN” um Ihre Daten zu sehen.

Verwaltung – eigene Daten

hier sollten Sie zunächst, vor Aktivieren der TSE, prüfen ob die relevanten Angaben korrekt sind.

In der Regel können hier Ihre Daten selbst ändern – Speichern nicht vergessen (1). Einige Taxizentralen übernehmen die Stammdatenverwaltung als Service für die angeschlossenen Unternehmer. In diesen Fällen sind Änderungen nicht möglich – bitte dann die Zentrale informieren:

Unternehmer: Name und Adresse

Verrechnung: Steuernummer. Achtung: hier wird die neue 13stellige Elster-Steuernummer erwartet. Wenn Sie nur Ihre länderspezifische Steuernummer “122/456/789″ kennen nutzen Sie den Steuernummer-Umrechner.

Fahrzeuge: KFZ Kennzeichen, Konzession und Marke/Typ. 

(alle anderen Angaben sind Optional)

Arbeiten mit dem neuen Portal

• Im ersten Quartal 2026 stehen allen Nutzern 3 Module zum Preis des Basismoduls zur Verfügung. Überzeugen Sie sich von den Möglichkeiten unserer Lösung und entscheiden Sie dann in aller Ruhe welche Module Sie weiter nutzen möchten.
• Unsere Empfehlung: arbeiten Sie unter Auswertungen mit dem Umsatzcockpit (=Modul 1+2+3). Komplette Übersicht, elektronsicher Schichtzettel mit vielfältigen Bearbeitungsmöglichkeiten.
• Wenn Sie Modul 3 nicht nutzen möchten: Für Ihre Kasse (signierten Belege) nutzen Sie unter Auswertungen die Belegliste (Modul 1+2).  Die unveränderbaren Taxameterdaten finden Sie im Taxameterprotokol.
• Wenn Sie nur mit Modul 1 arbeiten wollen nutzen Sie unter Cloud TSE das DSFinV/TW-Cockpit.

Tipp: entscheiden Sie sich bei Korrekturen und Nacherfassungen für eine Methode. Wir empfehlen das Umsatzcockpit. Ein gemischtes Arbeiten (= einige Änderung im Umsatzcockpit / andere Änderung im DSFinV-TW-Cockpit) ist nicht empfehlenswert!

Hinweis zum Arbeitszeitcockpit: Um das Potential dieses Werkzeuges nutzten zu können müssen Arbeitszeitprofile angelegt und weitere Konfigurationen vorgenommen werden. Weitere Updates unsere VS-Box Fahrer App sind erforderlich. Dieses Thema werden wir nach dem Rollout der TSE’s vorantreiben.

Hinweis zum Cloud TSE Unternehmerportal: Es wird in Kürze weitere Updates geben um die Bedienbarkeit und Übersichtlichkeit weiter zu verbessern.

Hier finden Sie unsere Cloud TSE Schulungsvideos

Am 31.12.2025 verliert die Technische Anlage (TA) 20 zur Abrechnung von Leistungen nach “§ 302 SGB V Sonstige Leistungserbringer” ihre Gültigkeit. Ab diesem Zeitpunkt können nur noch Abrechnung nach TA-Version 21 akzeptiert und verarbeitet werden.

Bitte installieren Sie unser Programmupdate.

Die aktuelle optikasab Version 1.30.00 steht zum Download bereit.
Diese Version kann jetzt schon eingesetzt werden, wird ab 01.01.2026 zwingend für einen ordnungsgemäßen Betrieb benötigt.

optikasab_V1_30_00 .. Update Anleitung & neue Programmversion

Beachten Sie unsere Angebote für aktuelle Fahrzeugausrüstungen

Neu: smartHUBX-2

Der smartHUBX-2 (SHX2) ermöglicht den Betrieb unserer Cloud TSE Lösung in Kooperation mit unseren Partnern fms/Austrosoft und GefoS. Unsere bewährte T-Box wird dabei durch den SHX2 ersetzt. Eine TSE Lösung und aktuelle Schnittstellen zu den gängigen Taxametern sind nur mit dem SHX2 realisierbar. Weitere Informationen zur TSE Pflicht für Taxis in Deutschland und unserer Lösung finden Sie hier.

Die Eigenschaften

• kompakte Fahrzeug – Schnittstelleneinheit​
• kostengünstig, zuverlässig ​
• geringe Stromaufnahme​
• -20 bis + 75°C Temperaturbereich​
• übersichtliche LED – Statusanzeige​
• Mehrachsen – Lagesensor​
• schnelle LTE/4G Kommunikation​
• AES256 Verschlüsselung der TSE Daten​
• GPS – Fallback Funktion​

Neu: Samsung Galaxy XCover 7 EE

Die neue günstige Alternative: ein Smartphone inkl. SIM Karte und sicherem Gerätmanagement. Das Samsung  XCover 7 löst ab März 2025 das XCover 5 ab. Unsere Smartphone Lösung bietet viele der Eigenschaften unserer “großen” Tablett Lösung zu einem günstigeren Preis bei kleinern Einbaumaßen.

Webfleet PRO 8475

Das 7” Android Tablet ist der Nachfolger der bewährten Garmin und Tom Tom Bridge Geräte.Mit verbesserten technischen Eigenschaften wie
z. B.: LTE (4G) Modem. Robust und langlebig!webfleet Pro 8475 Inkl. SIM Karte: Das Rundum-sorglos Paket!

Mehr Informationen: Fahrzeugausstattung optiTAX

Das Taxigewerbe in Deutschland befindet sich derzeit zwischen den Fronten von manipulationsgesicherter Umsatz- und Arbeitszeitaufzeichnung und Plattform-Mitbewerbern, die sich manchmal an der Grenze der Legalität zu bewegen scheinen. Nicht ohne Grund wurden Ende Mai in Berlin 1.661 illegale Mietwagen aus dem Verkehr gezogen. Uns als Anbieter der klassischen Vermittlungssysteme für Taxizentralen stellen diese Rahmenbedingungen vor Herausforderungen, wie wir sie die letzten 20 Jahre nicht hatten. Seit längerem ist daher klar, dass die Lösung für die etablierten IT Anbieter nur Zusammenarbeit heißen kann. Der Wettbewerber sitzt mittlerweile in den USA, Lettland und China, und zwar sowohl für unsere Kunden als auch für uns.

Bereits vor einigen Jahren wurde daher ein kooperativer Weg der 3 großen Systemanbieter –
GefoS, Seibt & Straub und FMS/Austrosoft – eingeschlagen, der zahlreiche höchst erfolgreiche Ergebnisse hervorgebracht hat. Beispielhaft wäre das Digitalisierungsprojekt für die Deutsche Bahn oder die Konsolidierung der ursprünglich 3 APP Plattformen auf 1 Technologie-Kooperation mit mehreren Marken anzuführen. Wie sich schon in den letzten Jahren gezeigt hat, schwächen diese Kooperation die einzelnen Hersteller nicht, sondern stärken sie: die Vermittler können besser mit für den Endkunden einheitlicher Technologie versorgt werden, wodurch die Vermittlungszentralen – unsere Partner – gestärkt werden und damit auch die einzelnen Anbieter konzentrierter an priorisierten Fokusthemen arbeiten können. Konsolidierung, Kooperation und Konzentration auf Kernthemen – das sind die Themen der nächsten Jahre!

Besonders bei komplexen Themenstellungen wie aktuell der Fiskalisierung mit TSE ist daher der gleiche kooperative Lösungsansatz gefragt. Umso mehr, als die Einführung der TSE in Deutschland bis zum 31.12.2025 unter ungemeinen Zeitdruck mit rechtlich geregelter Qualitätsanforderung umgesetzt werden muss. Die Lösung ist zusätzlich nicht für unsere „klassische Klientel“ – nämlich die Vermittlungszentralen – sondern für die Taxiunternehmer selbst zu bauen. Obwohl es für diese Zielgruppe zwar in der Vergangenheit schon verschiedene „Gehversuche“ und „Teillösungen“ gab und gibt, ist hier doch das geballte Know-How aus mehreren Sichtweisen gefragt, um eine wirklich konkurrenzfähige Lösung anbieten zu können.

Daher wurde zwischen Seibt&Straub und fms/Austrosoft eine strategische Kooperationsvereinbarung für die gemeinsame Weiterentwicklung und Vermarktung der Cloud-TSE-Lösung unterschrieben. Um dieser engen Kooperation auch gesellschaftsrechtlich einen geeigneten Rahmen zu verleihen, hat die fms/Austrosoft Gruppe mit Wirkung vom 1.8.2024 die Hälfte des Aktienkapitals der Seibt & Straub AG als Gesellschafter übernommen. Damit werden auch notwendige Zukunftsinvestitionen in die nunmehr gemeinsamen Produkte der gesamten Gruppe besser möglich. Der Vorstand wird weiter von Stefan Straub und Markus Becker besetzt, Robert Abel zieht in den Aufsichtsrat ein, den weiterhin Hermann Waldner als Vorsitzender leitet.

Im Rahmen der Vereinbarungen wird ein Herzstück der Cloud TSE Lösung, der smartHUBX-2, als gemeinsame Plattform von beiden Systemhäusern gemeinsam in einer TSE fähigen Version weiterentwickelt. Gemeinsam wird so die technische Basis kompatibel zu den Systemen von fms/Austrosoft und Seibt & Straub und perspektivisch auch anderen Taxi-Partnern. Seibt & Straub wird das Know-How der T-Box genauso in die Weiterentwicklung einbringen, wie fms/Austrosoft das Know-How aus der Vorgängerversion des smartHUB-1. Kostengünstige Umrüstangebote werden für beide Welten angeboten werden. Bestehende Portallösungen der Systeme bleiben vollumfänglich bestehen, und werden um die durch die TSE notwendigen Programmpunkte ergänzt. Dazu wird das Know-How der fms/Austrosoft aus 8 Jahren „Kassenbetrieb“ in Österreich im Anbietereigenen Look-And-Feel unter Bewahrung der eigenen Marken zur Verfügung gestellt.

Für die Geschäftsführer der Partner, Stefan Straub und Robert Abel, ist klar: „Wir geben nichts Eigenes auf, sondern schließen uns nach der Formel 1+1=3 zusammen. Allen Anwendern, die Seibt & Straub Vermittlung oder fms/Austrosoft Vermittlung im Fahrzeug einsetzen, können damit
hochqualitative und zukunftssichere Lösungen geboten werden, die dem Taxi-Unternehmer echten
Mehrwert bringen. Es ist genau dieser Anspruch, der beide Systemanbieter antreibt, um dieses tolle Gewerbe – „unser Taxi“ – konkurrenzfähig zu halten und unseren Betrag zu leisten, damit das Taxi zukünftig DER entscheidende Betreiber ökologisch sinnvoller und sozial guter Mobilitätslösungen ist.“

Stuttgart, im August 2024

die Vorstände
Markus Becker und Stefan Straub

Zum 01.10.2023 werden wir aus technischen Gründen den Support für die zwischen 2004 und 2015/2016 verkauften S-Box Geräte einstellen.
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Wir raten allen TomTom Bridge Nutzern einen Tausch Ihrer Geräte in einem überschaubaren Zeitrahmen einzuplanen.
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Zur Klarstellung hierzu:
Wir werden nach dem 01.10.2023 noch laufende S-Boxen nicht aktiv abschalten, können aber ab diesem Zeitpunkt nicht mehr garantieren, dass ein störungsfreier Betrieb gewährleistet ist und unsere Unterstützung und Kulanz bei Umbauten und Störungsmeldungen deutlich reduzieren.

Bitte weisen Sie die an Ihrer Vermittlung teilnehmenden Unternehmen die noch S-Boxen einsetzen noch einmal auf diesen Sachverhalt hin und verweisen Sie gerne auf die Tauschangebote

Für Rückfragen stehen wir selbstverständlich gerne zur Verfügung

Die monatlichen Servicegebühren der Teilnehmer an der optiTAX Vermittlung konnten wir über viele Jahre hinweg konstant halten.

Nachdem unsere Kosten zur Bereitstellung dieser Dienste in den letzten Jahren deutlich gestiegen sind und wir um die größer werdenden Datenmengen und Anforderungen erfüllen zu können ständig in neue Technik investieren, wie z. B.: neue Server und einen leistungsfähigeren Glasfaseranschluss oder die Erhöhung des Datenvolumens unserer SIM Karten (zukünftig 1000 MB statt bisher 200 MB je Monat), müssen wir diese Kostensteigerungen nun an unsere Kunden weitergeben und unsere Preise anpassen.

Die Preiserhöhung zum 01.12.2023 beläuft sich im Mittel auf 8,5%.

Wir danken für Ihr Verständnis.

Am 01.10.2023 verliert die Technische Anlage (TA) 17 zur Abrechnung von Leistungen nach “§ 302 SGB V Sonstige Leistungserbringer” ihre Gültigkeit. Ab diesem Zeitpunkt können nur noch Abrechnung nach TA-Version 18 akzeptiert und verarbeitet werden.

Die Umstellung von Version 17 auf Version 18 können Sie selbst ohne Softwareupdates durchführen.

Einfach opti_kasab starten und unter Einstellungen auf DTA-Version 18 umstellen.
Im Menü Datei: Einstellungen speichern nicht vergessen!